本發(fā)明制動(dòng)用電動(dòng)空壓機(jī)控制方法，屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。將預(yù)先設(shè)定好的兩個(gè)系統(tǒng)氣壓值信號(hào)分別設(shè)定為空壓機(jī)啟動(dòng)和停止信號(hào)，并在系統(tǒng)氣壓值達(dá)到空壓機(jī)的停止信號(hào)預(yù)設(shè)值時(shí)，延時(shí)一定時(shí)間再停機(jī)，使干燥器在延時(shí)時(shí)間內(nèi)卸荷再生，卸荷后系統(tǒng)壓力穩(wěn)定在空壓機(jī)停止的系統(tǒng)氣壓值或略大于該值?？諌簷C(jī)設(shè)定的啟動(dòng)信號(hào)的氣壓值低于停止信號(hào)的氣壓值，在實(shí)際系統(tǒng)氣壓值低于啟動(dòng)信號(hào)設(shè)定的氣壓值時(shí)，空壓機(jī)啟動(dòng)打氣，在實(shí)際系統(tǒng)氣壓值高于設(shè)定的空壓機(jī)停止信號(hào)的氣壓值時(shí)，空壓機(jī)延時(shí)后再停機(jī)。該控制方式的起?？諌簷C(jī)控制源一致，更有利于整車控制協(xié)調(diào)性，且由整車控制器整合信息，可加入更多起停判斷因數(shù)，對(duì)整車主動(dòng)安全性提高有明顯的預(yù)留空間。