本發(fā)明提供了基于車牌識(shí)別的充電樁管理方法,該方法包括:采集充電樁車位區(qū)域的場(chǎng)景圖像;對(duì)場(chǎng)景圖像進(jìn)行車牌識(shí)別,獲取車牌類別和車牌號(hào)碼;如果車牌類別為新能源車牌,則將車牌號(hào)碼上傳客戶端進(jìn)行比對(duì),如果為非注冊(cè)車牌,則提示注冊(cè);當(dāng)注冊(cè)車牌駛?cè)胨鶎俚某潆姌盾囄粎^(qū)域時(shí),控制對(duì)應(yīng)的地鎖打開,并開始計(jì)時(shí);當(dāng)注冊(cè)車牌離開所屬充電樁車位區(qū)域后,控制對(duì)應(yīng)的地鎖關(guān)閉,并統(tǒng)計(jì)注冊(cè)車牌在所屬充電樁車位的占時(shí);如果充電樁車位占時(shí)大于第一閾值,則按照停車占位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。與現(xiàn)有的充電樁管理技術(shù)相比,可以防止非注冊(cè)車牌的進(jìn)入,同時(shí)可以對(duì)長(zhǎng)時(shí)間占位的注冊(cè)車牌進(jìn)行計(jì)費(fèi)。
聲明:
“基于車牌識(shí)別的充電樁管理方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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