本發(fā)明涉及
新能源汽車技術(shù),特別涉及充電系統(tǒng)和用于管理一個(gè)或多個(gè)充電群組的方法。按照本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了一種充電系統(tǒng),包含:服務(wù)器;一個(gè)或多個(gè)充電群組,每個(gè)包括:一個(gè)或多個(gè)可移動(dòng)式
儲(chǔ)能裝置;與服務(wù)器通信耦合的本地控制器,配置為向所述服務(wù)器報(bào)告可移動(dòng)式儲(chǔ)能裝置的狀態(tài),以及基于所述服務(wù)器的調(diào)度命令使可移動(dòng)式儲(chǔ)能裝置運(yùn)行于多種運(yùn)行模式的其中一種,其中,所述服務(wù)器配置為基于充電需求和可移動(dòng)式儲(chǔ)能裝置的狀態(tài),為每個(gè)充電群組內(nèi)的可移動(dòng)式儲(chǔ)能裝置單獨(dú)地確定運(yùn)行模式。
聲明:
“充電系統(tǒng)和用于管理一個(gè)或多個(gè)充電群組的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)