本發(fā)明涉及一種列車輪對監(jiān)測裝置,屬新能源與軌道車輛監(jiān)測技術(shù)領域。輪軸裝在車架上,車架及殼體端蓋上設定磁鐵;設有俘能腔組和電控腔的轉(zhuǎn)盤裝在輪軸上,電控腔內(nèi)裝有電路板,俘能腔組中的兩個俘能腔對稱配置在轉(zhuǎn)盤兩側(cè)并經(jīng)導向孔連通;俘能腔端部裝有復合振子和隔膜,復合振子的基板的兩側(cè)分別粘接有壓電片和摩擦片;導向孔中裝有激勵器,激勵器頂靠在隔膜上;激勵器與其軸向兩側(cè)的定磁鐵間的作用力相反,圓周上相鄰的兩組定磁鐵的磁極配置方向相反;基板與壓電片構(gòu)成壓電俘能單元,基板及摩擦層與隔膜構(gòu)成摩擦俘能單元,輪軸轉(zhuǎn)動時各俘能單元將機械能轉(zhuǎn)換成電能并供給傳感器,傳感器實時地獲得輪軸參數(shù)并經(jīng)無線發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射出去。
聲明:
“列車輪對監(jiān)測裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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