本發(fā)明提供一種電動車的智能調(diào)度方法，包括如下步驟：S1.針對不同類型的用戶設(shè)定用戶標(biāo)簽；S2.根據(jù)不同的調(diào)度目的確定對應(yīng)的調(diào)度活動標(biāo)簽，再選擇待調(diào)度用戶標(biāo)簽，即通過標(biāo)簽篩選功能，選出待調(diào)度用戶；S3.根據(jù)不同的待調(diào)度用戶設(shè)置不同的調(diào)度活動信息，調(diào)度活動信息的具體設(shè)置如下：設(shè)置調(diào)度范圍；設(shè)置調(diào)度時段；設(shè)置調(diào)度方式；S4.調(diào)度活動信息設(shè)置完成后，將調(diào)度活動信息通知對應(yīng)的待調(diào)度用戶；S5.調(diào)度活動結(jié)束后，對調(diào)度數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析和復(fù)盤；S6.根據(jù)不同標(biāo)簽的待調(diào)度用戶選擇對應(yīng)的調(diào)度模型進行電動車的智能調(diào)度。本發(fā)明解決了目前新能源電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施利用率不均衡導(dǎo)致社會公共資源利用效率低的問題。