本實用新型屬于新能源電動驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種新型永磁同步驅(qū)動裝置,車橋上側(cè)通過螺栓固定有電機控制器、齒輪傳動結(jié)構(gòu)、永磁同步驅(qū)動電機;電機控制器與永磁同步驅(qū)動電機連接,永磁同步驅(qū)動電機通過輸出軸與齒輪傳動結(jié)構(gòu)連接。本實用新型中永磁同步驅(qū)動系統(tǒng)具有較高的功率密度、寬廣的高效率平臺及較寬的弱磁調(diào)速范圍,同時具有能量回饋,且舒適性高、可靠性高、爬坡性能好、安全性高、控制精度高、動態(tài)響應快等優(yōu)點,在硬件架構(gòu)和軟件上實現(xiàn)了精細優(yōu)化和完美匹配。永磁同步驅(qū)動系統(tǒng)是應高效節(jié)能環(huán)保新能源領(lǐng)域而開發(fā)的驅(qū)動系統(tǒng),廣泛應用于各種電動汽車、無人駕駛、高速摩托車等領(lǐng)域。
聲明:
“新型永磁同步驅(qū)動裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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