一種基于線控的汽車制動系統(tǒng),包括機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)和制動推桿組機(jī)構(gòu),機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)包括兩個驅(qū)動電機(jī)(1、2)、兩個絲桿(5、6)和軸桿齒輪(7),兩個驅(qū)動電機(jī)分別與兩個絲桿固定連接,兩個絲桿與軸桿齒輪(7)咬合;制動推桿組機(jī)構(gòu)包括制動軸桿(8)、制動螺母(11)和制動片(12),軸桿齒輪(7)固定在該制動軸桿上。制動軸桿(8)靠近制動片(12)的一端設(shè)有螺紋(10),制動軸桿(8)通過螺紋(10)與制動螺母(11)套接。本發(fā)明的汽車制動系統(tǒng)構(gòu)造簡單,擺脫了傳統(tǒng)的液壓控制,安裝和維護(hù)上體現(xiàn)了操作的便捷性;且該制動系統(tǒng)具備很好的通用性,原則上適合所有車型,特別是
新能源汽車,可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的純動力汽車。
聲明:
“基于線控的汽車制動系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)