本發(fā)明屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，涉及汽車換擋機(jī)構(gòu)，具體地說是一種自動(dòng)變速器集成式換檔機(jī)構(gòu)，包括安裝殼體，第一軸承設(shè)置于安裝殼體右端，并在安裝殼體表面設(shè)置右側(cè)軸承端蓋封蓋第一軸承，在安裝殼體左側(cè)軸承安裝座內(nèi)設(shè)置角接觸軸承，電機(jī)轉(zhuǎn)子換擋傳動(dòng)軸一端支承于角接觸軸承上，另一端支承于第一軸承上，電機(jī)轉(zhuǎn)子套設(shè)于所述電機(jī)轉(zhuǎn)子換擋傳動(dòng)軸上、靠近安裝殼體左側(cè)位置，電機(jī)轉(zhuǎn)子換擋傳動(dòng)軸上還套裝有換擋轉(zhuǎn)接件，安裝殼體內(nèi)腔中對(duì)應(yīng)于所述換擋轉(zhuǎn)接件處設(shè)置有電磁鐵，換擋轉(zhuǎn)接件前端固定有端蓋，端蓋后部設(shè)置有波形墊，換擋轉(zhuǎn)接件上還連接有換擋撥叉。該換擋機(jī)構(gòu)能有效使得電機(jī)工作在高效點(diǎn)附近，滿足續(xù)駛里程與動(dòng)力性的雙重要求。