本發(fā)明公開了一種基于移動(dòng)充電樁的車輛引導(dǎo)調(diào)度方法,包括如下步驟:對(duì)首次進(jìn)入充電區(qū)域的車輛進(jìn)行信息登記;標(biāo)記每輛進(jìn)入充電區(qū)域的具體時(shí)間,并根據(jù)車輛進(jìn)入充電區(qū)域的時(shí)間進(jìn)行排序,并判斷車輛是否為
新能源汽車;對(duì)進(jìn)入充電區(qū)域車輛的重量進(jìn)行核定,對(duì)超出規(guī)定重量的車輛進(jìn)行驅(qū)離;本發(fā)明可以使非新能源汽車無法進(jìn)入充電區(qū)域,并可以對(duì)不同車輛進(jìn)行合理安排,有序停放,且可以使車輛有序駛離,減少車位占用的情況,大大提升車位的利用率,合理安排不同熱量的車輛,熱量分散均勻,減少熱量堆積,降低意外事故發(fā)生的幾率,解決了現(xiàn)有的移動(dòng)充電樁充電區(qū)域易出現(xiàn)堵塞和車位占用的情況,且安全性低,移動(dòng)充電樁充電效率不高的問題。
聲明:
“基于移動(dòng)充電樁的車輛引導(dǎo)調(diào)度方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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