本發(fā)明屬于新能源
儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于寬域高壓儲(chǔ)能的多源多端口網(wǎng)源車(chē)儲(chǔ)融合共享系統(tǒng)。采用由多個(gè)單電芯串聯(lián)構(gòu)成高電壓等級(jí)電池組串且多個(gè)高電壓等級(jí)電池組串組成儲(chǔ)能高電壓等級(jí)直流儲(chǔ)能系統(tǒng)并為寬域高電壓直流電力母線(xiàn)提供滿(mǎn)足電池組串充放電電壓范圍的寬域高壓支撐,滿(mǎn)足接入寬域高電壓直流電力母線(xiàn)的設(shè)備在相應(yīng)寬域高壓的電壓范圍運(yùn)行;同時(shí)寬域高電壓直流電力母線(xiàn)通過(guò)雙向變流電路連接公共電網(wǎng)的交流電力母線(xiàn),實(shí)現(xiàn)交直流雙母線(xiàn)多源多端口雙向電力網(wǎng)源車(chē)儲(chǔ)電力融合共享,為滿(mǎn)足新能源發(fā)電供電和電動(dòng)汽車(chē)買(mǎi)電賣(mài)電的充放電市場(chǎng)需求提供了有益且可行的解決方案。
聲明:
“基于寬域高壓儲(chǔ)能的多源多端口網(wǎng)源車(chē)儲(chǔ)融合共享系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)