本發(fā)明公開(kāi)了一種計(jì)及虛擬同步發(fā)電機(jī)接入的電網(wǎng)安全穩(wěn)定協(xié)調(diào)控制方法，屬于電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的新能源匯集站控制子站根據(jù)虛擬同步發(fā)電機(jī)執(zhí)行站上送信息計(jì)算各臺(tái)虛擬同步發(fā)電機(jī)實(shí)際調(diào)控量，若虛擬同步發(fā)電機(jī)實(shí)際調(diào)控量總量小于所述安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)主站下發(fā)的緊急調(diào)控指令總量，則新能源匯集站控制子站向切機(jī)切負(fù)荷控制子站發(fā)送追加控制請(qǐng)求，由所述切機(jī)切負(fù)荷控制子站實(shí)施追加控制；本發(fā)明方法在安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)中引入虛擬同步發(fā)電機(jī)的控制，當(dāng)安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)檢測(cè)到故障發(fā)生后，通過(guò)計(jì)及虛擬同步發(fā)電機(jī)可調(diào)控調(diào)節(jié)容量及其靈敏度差異，來(lái)修正離線(xiàn)控制策略，降低常規(guī)安全穩(wěn)定控制代價(jià)。