本發(fā)明涉及一種微電網(wǎng)系統(tǒng),特別涉及一種船舶用微電網(wǎng)系統(tǒng)。該船舶微電網(wǎng)系統(tǒng)包括太陽能
光伏發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、蓄電池
儲能系統(tǒng)、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)、負(fù)載、直流母線以及交流母線;其中,直流母線與交流母線通過雙向變流器相連;直流母線上連接有
太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)和蓄電池儲能系統(tǒng);交流母線上分別連接著風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)和負(fù)荷;所述系統(tǒng)在交流母線側(cè)通過聯(lián)絡(luò)開關(guān)和變壓器與船舶中壓主電網(wǎng)相連??朔诵履茉捶植际桨l(fā)電不能直接用于船舶電力系統(tǒng)的缺點(diǎn),充分利用了海上新能源,實現(xiàn)了海洋運(yùn)輸領(lǐng)域的節(jié)能減排。
聲明:
“船舶微電網(wǎng)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)