一種混合動(dòng)力車輛用電纜,它采用依次由導(dǎo)體、絕緣層和護(hù)層組成,其絕緣層包括耐溫絕緣層、加強(qiáng)絕緣層和粘接絕緣層,護(hù)層包括內(nèi)護(hù)層和外護(hù)層的技術(shù)方案;它克服了現(xiàn)有電纜功能無法滿足執(zhí)行特殊任務(wù)所用車輛的配置要求且結(jié)構(gòu)和使用壽命均較差等缺陷;它適合作各種混合動(dòng)力工程設(shè)備,運(yùn)輸車輛、新能源混合動(dòng)力車以及執(zhí)行特殊任務(wù)所用車輛的電能和信號(hào)傳輸;也可用于艦船、冶煉、發(fā)電、石油開采、航空航天等高溫或特殊環(huán)境下電氣設(shè)備的電能和信號(hào)傳輸。?
聲明:
“混合動(dòng)力車輛用電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)