本發(fā)明涉及基于系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行的儲(chǔ)能規(guī)劃綜合評(píng)價(jià)體系模型，屬于電力系統(tǒng)儲(chǔ)能規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域，按照儲(chǔ)能容量配置的基本思路，對(duì)各區(qū)域內(nèi)各變電站進(jìn)行儲(chǔ)能配置；在儲(chǔ)能規(guī)劃配置過(guò)程中，考慮各變電站安全運(yùn)行需求，建立儲(chǔ)能規(guī)劃綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系模型；對(duì)儲(chǔ)能規(guī)劃綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系模型進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性和安全性分析評(píng)估，按照儲(chǔ)能配置總量，進(jìn)一步得到各站點(diǎn)配置的儲(chǔ)能功率及容量。從而緩解各區(qū)域內(nèi)過(guò)載變電站高負(fù)載率；解決高比例可再生能源接入的電力系統(tǒng)時(shí)的新能源出力與負(fù)荷需求不匹配問(wèn)題；更為長(zhǎng)遠(yuǎn)地利于新能源的可持續(xù)發(fā)展，利于能源供給的清潔轉(zhuǎn)型以及雙碳目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。