本發(fā)明公開了一種用于新能源車輛的多檔變速系統(tǒng)電驅橋,包括驅動組件、動力耦合齒輪、第一齒輪傳動組件、差速器、第一半軸與第二半軸,所述驅動組件用于驅動所述差速器,所述驅動組件包括第一電機以及與所述第一電機傳動連接的第一變速機構。本發(fā)明所述的一種用于新能源車輛的多檔變速系統(tǒng)電驅橋,通過耦合齒輪機構將車橋橋殼前后的兩個傳動模塊有效地結合,組成多檔位的齒輪傳動系統(tǒng),實現(xiàn)多種動力流傳遞模式,和電機相配合,可使電動商用車輛獲得最優(yōu)化的車速、牽引力以及效率平衡,最大限度地滿足車輛輕載、重載,平路運行、坡道運行等各種工況對牽引力、速度及效率的要求,降低能耗、增加效益。
聲明:
“多檔變速電驅橋及電動汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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