本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于雙能源雙電池組電動(dòng)汽車的綜合
光伏發(fā)電及用戶側(cè)微電網(wǎng)
儲(chǔ)能一體式換電站架構(gòu)。新能源電動(dòng)汽車核心供電系統(tǒng)和電動(dòng)汽車電池組便捷快速更換,具體包括主副電池雙電池供電系統(tǒng)、
光伏發(fā)電系統(tǒng)、用戶側(cè)微電網(wǎng)儲(chǔ)能的綜合換電站系統(tǒng)。本發(fā)明將雙電池供電系統(tǒng)引入電動(dòng)汽車,同時(shí)將雙電池電動(dòng)汽車與換電方式相結(jié)合;本發(fā)明將光伏發(fā)電和用戶側(cè)儲(chǔ)能引入換電站,另一方面用戶側(cè)儲(chǔ)能利用削峰填谷的收益方式盈利,同時(shí)減輕電網(wǎng)系統(tǒng)壓力。通過本發(fā)明將光伏發(fā)電、用戶側(cè)儲(chǔ)能、換電站三者共用電池系統(tǒng),極大縮減了三者分開建設(shè)的成本,優(yōu)化電動(dòng)汽車推廣方式,更有利于新能源環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
聲明:
“應(yīng)用于雙能源雙電池組電動(dòng)汽車的綜合光伏發(fā)電及用戶側(cè)微電網(wǎng)儲(chǔ)能一體式換電站架構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)