本發(fā)明公開了一種
新能源汽車熱管理系統(tǒng)測試方法,包括:獲取待測物體的第一溫度閾值及第二溫度閾值;根據(jù)第一溫度閾值及第二溫度閾值對(duì)待測物體的溫度范圍進(jìn)行分區(qū);分別在各分區(qū)中選取模擬溫度;根據(jù)每一模擬溫度所處的分區(qū)分別構(gòu)建溫度變化曲線;檢測在溫度變化曲線情況下的整車熱管理功能。本發(fā)明還公開了一種新能源汽車熱管理系統(tǒng)測試平臺(tái)、計(jì)算機(jī)設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。采用本發(fā)明,可通過溫度變化曲線來模擬連續(xù)變化的溫度,以達(dá)到全溫度覆蓋的測試目的。
聲明:
“熱管理系統(tǒng)測試方法、平臺(tái)、計(jì)算機(jī)設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)