本發(fā)明提出了一種基于區(qū)間概率統(tǒng)計(jì)模型的配電網(wǎng)協(xié)同規(guī)劃方法，包括步驟：步驟1，分別建立相同置信度下的分布式新能源出力預(yù)測的區(qū)間概率統(tǒng)計(jì)模型和電動汽車互動儲能容量預(yù)測的區(qū)間概率統(tǒng)計(jì)模型；步驟2，以分布式新能源投資運(yùn)營商和電動汽車充電站投資運(yùn)營商各自收益最大為目標(biāo)，在預(yù)測區(qū)間值中進(jìn)行優(yōu)化取值，分別獲得分布式新能源和電動汽車充電站的接入地點(diǎn)和容量；步驟3，在約束條件下，計(jì)算出該置信度下的配電網(wǎng)規(guī)劃方案；步驟4，重復(fù)步驟2?3，直到本次優(yōu)化后的結(jié)果和上一次優(yōu)化結(jié)果之間的誤差在設(shè)定范圍內(nèi)，則輸出本次優(yōu)化后的配電網(wǎng)規(guī)劃方案。該方法可以獲得更優(yōu)化的配電網(wǎng)規(guī)劃方案，實(shí)現(xiàn)源荷充分互動大幅提升配電網(wǎng)規(guī)劃可靠性。