汽車(chē)包括
新能源汽車(chē)在城市道路工況下,面對(duì)紅綠燈,人行斑馬線,堵車(chē),需要不斷剎車(chē)的和起步,頻繁的起步就造成了能源的無(wú)效損耗。嚴(yán)重的影響了汽車(chē)包括新能源汽車(chē)的行駛里程。本發(fā)明的一種汽車(chē)電子液壓起步助力系統(tǒng)是解決汽車(chē)起步時(shí)高油耗、新能源汽車(chē)起步時(shí)大電流的創(chuàng)新產(chǎn)品。在汽車(chē)或純電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)兩輪或者從動(dòng)兩輪之間,安裝一套液壓油缸及電動(dòng)液壓泵、在兩個(gè)輪子端各安裝一個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)電動(dòng)液壓泵、液壓油缸、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng),使得汽車(chē)起步運(yùn)行起來(lái),這時(shí)控制單元控制電動(dòng)液壓泵停止工作,轉(zhuǎn)由汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)或純電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛正常行駛。
聲明:
“汽車(chē)電子液壓起步助力系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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