本發(fā)明提出一種多級(jí)關(guān)聯(lián)斷面限額適應(yīng)性評(píng)估及優(yōu)化計(jì)算方法，首先構(gòu)建了以斷面限額適應(yīng)性最優(yōu)為目標(biāo)優(yōu)化模型，然后根據(jù)負(fù)荷、新能源預(yù)測(cè)及市場(chǎng)交易數(shù)據(jù)，提出基于K?means聚類的典型需求方式提取方法，開展斷面限額與輸送需求分析及適應(yīng)性評(píng)估；最后，利用參數(shù)攝動(dòng)法計(jì)算關(guān)聯(lián)斷面限額與主導(dǎo)故障穩(wěn)定裕度影響因子矩陣，基于限額適應(yīng)性情況和穩(wěn)定裕度影響因子開展斷面限額協(xié)調(diào)優(yōu)化，得到與斷面輸送需求適應(yīng)性最優(yōu)的關(guān)聯(lián)斷面限額。本發(fā)明能有效反映高比例新能源電網(wǎng)運(yùn)行特性，為斷面限額優(yōu)化制定提供參考，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)效率效益充分發(fā)揮及新能源高效消納。