本發(fā)明公開了一種基于大數(shù)據(jù)的故障點(diǎn)預(yù)測報(bào)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠通過對各電芯組的電壓比與電流比進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)電芯組出現(xiàn)異常的電壓比或電流比數(shù)據(jù)時(shí)在，則認(rèn)為新能源電池組可能存在故障，然后通過對新能源電池組中各電芯組最近的一次電壓數(shù)據(jù)與電流數(shù)據(jù)進(jìn)行采集分析，獲取偏差最大的電流數(shù)據(jù)或電壓數(shù)據(jù)對應(yīng)的電芯組，從而對可能存在故障的電芯組進(jìn)行快速精準(zhǔn)的定位；本發(fā)明在數(shù)據(jù)處理過程中，刪除一些由于異常原因?qū)е碌漠惓２▌訑?shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性與穩(wěn)定性，使計(jì)算得到基準(zhǔn)電壓比與基準(zhǔn)電流比能夠真實(shí)的反應(yīng)對應(yīng)的電芯組在過去的一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)行狀態(tài)，并降低溫度、輸出功率等因素對整個(gè)新能源電池組工作狀態(tài)的干擾。