本發(fā)明公開了一種基于模型預(yù)測控制的電力系統(tǒng)設(shè)備過載校正控制方法,應(yīng)用于電力系統(tǒng)設(shè)備過載實時校正控制中,該方法基于調(diào)度控制中心SCADA系統(tǒng)的量測數(shù)據(jù)判斷設(shè)備過載量,從超短期調(diào)度計劃、負荷預(yù)測和新能源功率預(yù)測數(shù)據(jù)中獲取系統(tǒng)未來一段時間內(nèi)的運行狀態(tài),采用狀態(tài)估計數(shù)據(jù)進行常規(guī)機組和新能源機組控制靈敏度計算,求解綜合考慮控制代價最小和新能源消納最大化的目標函數(shù)實現(xiàn)未來15min控制策略序列的在線滾動優(yōu)化,取控制策略序列的第一組控制措施通過AGC系統(tǒng)下發(fā)執(zhí)行。本發(fā)明方法實現(xiàn)了基于模型預(yù)測控制的電力系統(tǒng)設(shè)備過載實時校正自動控制,控制的動態(tài)性能、穩(wěn)定性和魯棒性得到較大提升。
聲明:
“基于模型預(yù)測控制的電力系統(tǒng)設(shè)備過載校正控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)