本發(fā)明公開了一種電動(dòng)汽車充電站供電電源，在風(fēng)速較高時(shí)，可以利用風(fēng)力發(fā)電機(jī)同時(shí)為儲(chǔ)能裝置和充電站供電，在風(fēng)速較低時(shí)，可以利用儲(chǔ)能裝置輔助風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電，風(fēng)力發(fā)電機(jī)此時(shí)將所發(fā)電能通過風(fēng)力發(fā)電變換器輸送至充電站，由此可以提高弱風(fēng)的利用率。利用儲(chǔ)能裝置收集電能新能源發(fā)電電力，提升新能源的接納能力，同時(shí)可以減少大量電動(dòng)汽車同時(shí)充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊并可以降低充電站電費(fèi)購置成本；通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)的三種運(yùn)行模式，通過儲(chǔ)能裝置的輔助動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)回收弱風(fēng)發(fā)電以提高新能源的利用率，通過新能源、儲(chǔ)能裝置的協(xié)調(diào)配合為電動(dòng)汽車提供了較為穩(wěn)定的充電環(huán)境。