本發(fā)明提供了一種車載充電器和工作方法,該車載充電器包括:電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,充電配件,電機(jī),開關(guān)電路,端子;電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置經(jīng)開關(guān)電路連接電機(jī);電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置與端子連接;開關(guān)電路閉合,且充電配件未連接端子時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置經(jīng)開關(guān)電路驅(qū)動(dòng)電機(jī);開關(guān)電路斷開,且充電配件連接端子時(shí),電網(wǎng)經(jīng)充電配件和電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,為車輛充電。本發(fā)明通過復(fù)用
新能源汽車已有的電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,同時(shí)采用了充電配件的形式,在充電狀態(tài)時(shí)將充電配件安裝在新能源汽車上,不充電時(shí)將充電配件從新能源汽車上卸載,減少了新能源汽車的電氣元件數(shù)量,降低了新能源汽車的生產(chǎn)成本、體積和重量。
聲明:
“車載充電器和工作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)