本發(fā)明提供一種箱體、容置腔以及用于散熱并與容置腔相通的散熱孔,還包括限位座,所述限位座用于放置電池并能夠沿容置腔豎直方向位移;空腔,所述空腔開設在容置腔下方的箱體內部,其能夠在限位座上下位移時分為壓強可變且彼此獨立的頂端腔室和底端腔室;其中,所述底端腔室一側設有當其壓強減小時與容置腔相通的進氣孔,另一端設有當其壓強增大時與外界相通的排氣孔,所述限位座底部固設有延伸至空腔內的推桿,且推桿置于空腔內的一端設有能夠沿空腔內壁滑動的活塞,本發(fā)明的電池鎖緊箱結構新穎、便于拆卸,能夠對電池進行緩沖保護,加快鎖緊箱內部的空氣流動,對電池起到良好的通風散熱效果,提高電池的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車的電池鎖緊箱及使用方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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