本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車電池安裝結(jié)構(gòu),包括邊板和側(cè)定機(jī)構(gòu),所述邊板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有內(nèi)板槽,且內(nèi)板槽的內(nèi)側(cè)端安置有內(nèi)板條,所述側(cè)定機(jī)構(gòu)安裝于內(nèi)板條的側(cè)端,所述側(cè)定機(jī)構(gòu)的側(cè)端固定有內(nèi)條,且內(nèi)條的外側(cè)安置有外盤條,所述外盤條的兩端側(cè)外壁固定有側(cè)片,且側(cè)片的端壁開(kāi)設(shè)有片口以及片網(wǎng)孔,所述外盤條的中部外側(cè)安裝有側(cè)組機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)側(cè)定板的橢圓狀,可方便其底端與外盤條相互配合固定連接,而側(cè)定板的頂端懸空出來(lái),來(lái)進(jìn)行螺絲組接,線束調(diào)整等操作,同時(shí)可經(jīng)過(guò)內(nèi)板槽與內(nèi)板條活動(dòng),調(diào)節(jié)邊板與內(nèi)板條之間的距離,此時(shí),二者延伸,變長(zhǎng),更好的配合電池進(jìn)行安裝,適配大口徑電池,反之,可將其縮短,適配小口徑的電池。
聲明:
“新能源汽車電池安裝結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)