一種
新能源汽車電池冷卻裝置的進(jìn)風(fēng)管,包括管體、進(jìn)風(fēng)口、分流塊和出風(fēng)口,所述的管體上設(shè)有一個(gè)進(jìn)風(fēng)口,所述的管體內(nèi)還設(shè)有分流塊,所述的管體的底部設(shè)有出風(fēng)口,所述的進(jìn)風(fēng)口位于管體的中間位置,所述的管體底部的出風(fēng)口上設(shè)有卡槽,所述的分流塊設(shè)置于管體的后部,所述的分流塊與進(jìn)風(fēng)口位于同一軸線上,所述的分流塊的上部為三角形,所述的分流塊的下部為楔形,本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,該裝置結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,提高了電池內(nèi)部的熱交換量。
聲明:
“新能源汽車電池冷卻裝置的進(jìn)風(fēng)管” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)