本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車電子模塊老化試驗(yàn)裝置,包括老化試驗(yàn)裝置本體、觸摸屏和信號(hào)輸出BNC接口,所述老化試驗(yàn)裝置本體的頂部中間設(shè)有觸摸屏,所述老化試驗(yàn)裝置本體的前端分布有信號(hào)輸出BNC接口,所述信號(hào)輸出BNC接口的外端經(jīng)過(guò)信號(hào)線連接有被測(cè)產(chǎn)品端,所述老化試驗(yàn)裝置本體的內(nèi)部設(shè)有單片機(jī),所述單片機(jī)電性連接有PWM輸出電路、斷路保護(hù)電路、隔離電路、通道控制電路和觸摸屏通信電路,所述電源電路電性連接于單片機(jī),所述觸摸屏通信電路與單片機(jī)之間相互連接,設(shè)計(jì)一個(gè)4通道PWM輸出信號(hào)源且4通道各自獨(dú)立,從而提高儀器的利用率和靈活性,各通道間相互電氣隔離,避免信號(hào)串?dāng)_,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分段定時(shí)輸出,滿足產(chǎn)品老化測(cè)試需要。
聲明:
“新能源汽車電子模塊老化試驗(yàn)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)