一種用于三合一動(dòng)力總成的后端蓋布置結(jié)構(gòu)及應(yīng)用其的
新能源汽車,涉及電機(jī)后端蓋技術(shù)領(lǐng)域,用于解決現(xiàn)有的后端蓋結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、尺寸較大、成本較高,空間利用率較低的技術(shù)問題。所述用于三合一動(dòng)力總成的后端蓋布置結(jié)構(gòu)中,由于三相引出線直接由后端蓋的頂端引出至控制器的內(nèi)部,且旋轉(zhuǎn)變壓器放置于軸承與轉(zhuǎn)子鐵芯之間,并取消接線座的設(shè)置,因此能夠有效減小電機(jī)的軸向長度,且節(jié)省出的空間能夠用于加長定子鐵芯的高度,從而有效增加電機(jī)性能,進(jìn)而在同樣性能要求下能夠縮短電機(jī)長度,使得電機(jī)更加緊湊、體積減小、重量減輕,給EDU留出更多的空間進(jìn)行PEU的布置。
聲明:
“用于三合一動(dòng)力總成的后端蓋布置結(jié)構(gòu)及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)