本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車用永磁同步電機(jī)控制器水冷箱體,包括箱體,所述箱體的一側(cè)壁凸起設(shè)置有三相電穿線座;所述三相電穿線座上并列鏤空設(shè)置有三個(gè)穿線過孔,所述箱體的內(nèi)腔中靠近穿線過孔的一側(cè)設(shè)置有三相電接線座;所述三相電接線座上凹陷設(shè)置有接線槽,所述接線槽內(nèi)并列設(shè)置有三個(gè)導(dǎo)電金屬片,相鄰兩導(dǎo)電金屬片之間設(shè)置有絕緣隔板,每個(gè)導(dǎo)電金屬片上均設(shè)置有PG型電纜接頭螺紋孔,且三個(gè)導(dǎo)電金屬片分別與三個(gè)穿線過孔相對(duì)應(yīng);本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,采用箱蓋上設(shè)置有三個(gè)螺紋過孔配合螺紋悶蓋的結(jié)構(gòu),在不影響箱體密閉性的情況下,實(shí)現(xiàn)了有效方便的安裝和維護(hù)三相電源線的接口部位;合箱面采用制膠溝槽結(jié)構(gòu)提高了箱蓋的密封性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
聲明:
“新能源汽車用永磁同步電機(jī)控制器水冷箱體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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