本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電機(jī)支架,包括支架本體,所述支架本體的一端設(shè)置有第一固定板,且支架本體的另一端設(shè)置有第二固定板,所述第一固定板和第二固定板上均開設(shè)有固定孔,所述支架本體的兩端均開設(shè)有第二散熱孔,所述支架本體的一側(cè)設(shè)置有第一連接板,且支架本體的另一側(cè)設(shè)置有第二連接板,所述第一連接板和第二連接板上均開設(shè)有安裝孔,所述支架本體的內(nèi)部底端開設(shè)有第一散熱孔,本實(shí)用新型設(shè)置了不銹板,不銹板安裝在支架本體的底部,不銹板可防止支架本體底部長(zhǎng)時(shí)間使用而造成生銹,使電機(jī)不能平穩(wěn)的放置在支架本體上,造成電機(jī)與其他部件組裝時(shí)產(chǎn)生偏差,解決了電機(jī)不能平整的放置在支架本體上的問題。
聲明:
“新能源汽車電機(jī)支架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)