本實(shí)用新型提出了新能源車內(nèi)用超柔軟電纜,包括由編織銅帶構(gòu)成的電纜導(dǎo)體芯,所述電纜導(dǎo)體芯外部纏繞有一層無(wú)紡布層,所述無(wú)紡布層外部包覆有第一絕緣層,所述第一絕緣層外部纏繞有第一聚酯膜層,所述第一聚酯膜層外部套有一層鋼絲編織套,所述鋼絲編織套外部纏繞有第二聚酯膜層,所述第二聚酯膜層外部包覆有第二絕緣層,所述第二絕緣層上設(shè)有定位凸耳,所述定位凸耳上設(shè)有定位孔,所述定位凸耳位于第二絕緣層兩側(cè)面,所述定位凸耳為若干個(gè)且沿電纜導(dǎo)體芯長(zhǎng)度方向等距排列設(shè)置。本實(shí)用新型柔軟度高,轉(zhuǎn)彎半徑小,便于在復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)艙及車身內(nèi)走線,定位凸耳便于將電纜固定于車身上,同時(shí)設(shè)置3M雙面膠可將電纜貼附于不便設(shè)置定位釘?shù)牡胤健?
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