本實(shí)用新型屬于汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及新能源汽車(chē)融合控制系統(tǒng)，包括中央處理器、擴(kuò)展電子設(shè)備接口、傳感器接口、總線(xiàn)接口；所述中央處理器通過(guò)總線(xiàn)接口分別連接電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)；所述中央處理器通過(guò)傳感器接口連接多個(gè)傳感器；所述中央處理器通過(guò)擴(kuò)展電子設(shè)備接口連接多個(gè)擴(kuò)展設(shè)備。本實(shí)用新型利用傳感器和擴(kuò)展設(shè)備數(shù)據(jù)獲取車(chē)內(nèi)狀態(tài)數(shù)據(jù)和車(chē)外環(huán)境數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)中央處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)的綜合管理以及數(shù)據(jù)的交互。