本實(shí)用新型涉及汽車性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種新能源汽車兩驅(qū)底盤測(cè)功系統(tǒng)，包括處理器與處理器連接的控制裝置、與控制裝置連接的加載裝置、與加載裝置連接的滾筒裝置，加載裝置通過(guò)變速器與滾筒裝置連接，加載裝置上設(shè)有力傳感器，滾筒裝置上設(shè)有第一轉(zhuǎn)速傳感器和第一轉(zhuǎn)矩傳感器，滾筒裝置上還設(shè)有與處理器連接的過(guò)載檢測(cè)模塊和與過(guò)載檢測(cè)模塊連接的報(bào)警模塊，滾筒裝置包括主動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒，主動(dòng)滾筒與加載裝置連接，從動(dòng)滾筒的一端設(shè)有與從動(dòng)滾筒連接的反托電機(jī)；還包括數(shù)據(jù)采集模塊、與數(shù)據(jù)采集模塊連接的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，第一轉(zhuǎn)速傳感器、第一轉(zhuǎn)矩傳感器、力傳感器與數(shù)據(jù)采集模塊連接。本實(shí)用新型測(cè)試精準(zhǔn)，使用的安全性高。