本實(shí)用新型公開(kāi)了一種快速散熱裝置的
新能源汽車外殼支架壓鑄模具模架,包括架體,架體包括底板,底板的表面連接有頂架,頂架的表面連接有物料箱,物料箱的底端表面套接有連接管,底板的表面連接有伸縮氣缸,伸縮氣缸的表面連接有降溫板,降溫板的表面連接有模具板,降溫板的內(nèi)側(cè)表面連接有活動(dòng)機(jī)構(gòu),活動(dòng)機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)熱管,本實(shí)用新型通過(guò)導(dǎo)熱管、散熱孔、風(fēng)扇、下壓氣缸和清理板的配合,保障裝置通過(guò)風(fēng)扇,從而對(duì)模具板表面的溫度進(jìn)行降溫,同時(shí)通過(guò)導(dǎo)熱管保障對(duì)模具板的溫度進(jìn)行快速的傳遞,加快對(duì)模具板的散熱效果,同時(shí)通過(guò)下壓氣缸的啟動(dòng),從而保障清理板對(duì)兩組模具板鑄造模具時(shí)產(chǎn)生的邊角料進(jìn)行清理,從而提高裝置的使用效果。
聲明:
“快速散熱裝置的新能源汽車外殼支架壓鑄模具模架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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