一種
新能源汽車節(jié)能裝置,包括抽風(fēng)機(jī),抽風(fēng)機(jī)的左側(cè)安裝有進(jìn)風(fēng)口,抽風(fēng)機(jī)的右側(cè)安裝有出風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口處連接有進(jìn)風(fēng)管,進(jìn)風(fēng)管的一端插在進(jìn)風(fēng)口內(nèi),進(jìn)風(fēng)管的外側(cè)安裝有第一密封圈,出風(fēng)口處安裝有排風(fēng)管,排風(fēng)管的一端插在出風(fēng)口內(nèi),排風(fēng)管的外側(cè)安裝有第二密封圈,排風(fēng)管的右端安裝有過(guò)渡箱,過(guò)渡箱的右側(cè)安裝有多個(gè)出風(fēng)管,過(guò)渡箱上安裝有過(guò)濾裝置,過(guò)濾裝置包括:基板、緊固螺栓、把手、防塵網(wǎng)、安裝殼、透氣孔和活性炭包,基板通過(guò)多個(gè)緊固螺栓與過(guò)渡箱相連,基板的底部焊接有防塵網(wǎng)和安裝殼,安裝殼上開(kāi)設(shè)有多個(gè)透氣孔,安裝殼內(nèi)設(shè)置有活性炭包。本實(shí)用新型對(duì)熱量的回收利用方便,節(jié)約能源。
聲明:
“新能源汽車節(jié)能裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)