本實(shí)用新型公開一種
新能源汽車電機(jī)引出電線,包括第一電線本體、第二電線本體;每一個電線本體均包括纜芯層、骨架層、屏蔽層、外套層、增強(qiáng)芯,在第一電線本體中與第二電線本體連接的一端為第一連接端,在第二電線本體中與第一電線本體連接的一端為第二連接端;在第一連接端其內(nèi)環(huán)的中心開設(shè)有圓柱結(jié)構(gòu)的卯眼,在第一連接端其外環(huán)的側(cè)面開設(shè)有圓弧滑槽,在圓弧滑槽中設(shè)置有彈性夾持件;在第二連接端其內(nèi)環(huán)的中心設(shè)置有與卯眼配合的圓柱結(jié)構(gòu)的榫頭,在第二連接端其外環(huán)的側(cè)面開設(shè)有弧形凸起,弧形凸起能在圓弧滑槽中滑動致使被彈性夾持件夾持。本實(shí)用新型具有可快速連接、拆分且保證電力輸送以及提高整體強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“新能源汽車電機(jī)引出電線” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)