本實(shí)用新型提供一種
新能源汽車用降噪永磁電機(jī),包括電機(jī)軸、電機(jī)軸、轉(zhuǎn)子和定子,電機(jī)軸表面具有鍵槽,轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子沖片層疊而成,轉(zhuǎn)子沖片包括本體,本體外延有凸齒,相鄰兩個(gè)凸齒之間形成導(dǎo)槽,本體中心處具有軸孔,軸孔對應(yīng)電機(jī)軸具有鍵,鍵兩側(cè)的本體向外凹陷形成導(dǎo)向槽,轉(zhuǎn)子沖片外圓面上均勻間隔分布有弧面;導(dǎo)槽八字形結(jié)構(gòu),八字結(jié)構(gòu)的兩個(gè)頂點(diǎn)具有相互連接的弧形凸起,導(dǎo)槽最外端與轉(zhuǎn)子沖片本體最外端之間具有間隙。本實(shí)用新型在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動可有效減小運(yùn)動阻力,降低轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動過程中產(chǎn)生的噪音,轉(zhuǎn)子沖片與電機(jī)軸配合良好,轉(zhuǎn)動產(chǎn)生噪音降低,在保證運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時(shí),有效引導(dǎo)熱量散發(fā),提高散熱能力并保證電機(jī)具有較長使用壽命。
聲明:
“新能源汽車用降噪永磁電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)