本發(fā)明公開了一種新能源車的換電系統(tǒng),包括檢測模塊:檢測模塊對駛?cè)氲能囘M(jìn)行定位,籍以確定車身電池箱位置;抓取模塊,用于抓取滿電電池箱和待替換電池箱;轉(zhuǎn)送模塊,用于承接滿電電池箱,并將滿電電池箱置入車身;換電系統(tǒng)被配置為:在一個換電周期內(nèi),抓取模塊抓取滿電電池箱放置于轉(zhuǎn)送模塊上,接著抓取模塊從車身上抓取待替換電池箱,最后轉(zhuǎn)送模塊將滿電電池箱置入車身。本發(fā)明通過合理布局換電系統(tǒng)各個單元的功能,在傳統(tǒng)單個拾取部完成工作的基礎(chǔ)上,增加一個轉(zhuǎn)送模塊,轉(zhuǎn)送模塊用于臨時存放滿電電池,并承擔(dān)將滿電電池置入車身的任務(wù),使得電池的取放可以更加緊密地銜接,從而提高換電效率。
聲明:
“新能源車的換電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)