本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車控制器,包括控制器主體,所述控制器主體內(nèi)腔設(shè)置有電路板,所述電路板頂部固定設(shè)置有單片機(jī),所述電路板與單片機(jī)通過(guò)導(dǎo)線電性連接,所述電路板一側(cè)設(shè)置有蓄電池,所述電路板與蓄電池通過(guò)導(dǎo)線電性連接,所述控制器主體外殼內(nèi)環(huán)繞設(shè)置有靜電回收導(dǎo)線。本實(shí)用新型通過(guò)靜電回收導(dǎo)線將控制器主體內(nèi)腔各組件表面的靜電進(jìn)行回收,然后通過(guò)變壓器加壓或者減壓供發(fā)光二極管工作使用,不僅節(jié)約了資源,而且還避免了由于控制器主體內(nèi)腔各組件表面的靜電在長(zhǎng)時(shí)間積累下容易造成短路,從而使控制器損壞,本設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用安全,大大提高了資源的再利用。
聲明:
“新能源汽車控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)