本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)電池線路板模具頂出結(jié)構(gòu),包括支撐框、成型槽和成型底板,所述支撐框上固定有成型槽,成型槽的底部開(kāi)設(shè)有通孔,所述成型槽的底部圍繞通孔固定有密封條,所述成型底板的底部開(kāi)設(shè)有與密封條相匹配的密封槽,所述成型底板的底部固定有頂出導(dǎo)塊,所述頂出導(dǎo)塊的兩側(cè)面呈相互對(duì)稱(chēng)的傾斜狀;所述支撐框的一內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)向槽,與該所述內(nèi)壁對(duì)稱(chēng)的另一側(cè)內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)孔,所述支撐框的外側(cè)位于旋轉(zhuǎn)孔處固定有電機(jī)箱,電機(jī)箱內(nèi)固定有微速電機(jī),微速電機(jī)的輸出端固定有螺紋桿,螺紋桿穿過(guò)旋轉(zhuǎn)孔延伸至轉(zhuǎn)向槽內(nèi),所述螺紋桿上設(shè)置有走向不同的外螺紋,所述走向不同的外螺紋上設(shè)置有與之相匹配的螺紋筒。
聲明:
“新能源汽車(chē)電池線路板模具頂出結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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