本實(shí)用新型公開了一種新能源噴水推進(jìn)船艇混合動(dòng)力裝置,包括噴水推進(jìn)器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、連接離合器、
動(dòng)力電池組和船體,所述燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸固定連接有燃油機(jī)離合器端軸,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一端固定連接有聯(lián)軸器,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的另一端固定連接有電機(jī)離合器端軸。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)船艇的純電力推進(jìn)航行,確保航行過程中實(shí)現(xiàn)零排放,達(dá)到環(huán)保目的,同時(shí)又能夠在電能不足使用燃油動(dòng)力航行,并同時(shí)為動(dòng)力電池組充電蓄能,有效克服了當(dāng)前純電驅(qū)動(dòng)方式續(xù)航能力不足的缺點(diǎn),更能以電力加燃油方式同時(shí)推進(jìn)船艇航行,提高了船艇的動(dòng)力和機(jī)動(dòng)性,船艇無需添加額外的發(fā)電機(jī)裝置也降低了制造成本。
聲明:
“新能源噴水推進(jìn)船艇混合動(dòng)力裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)