本實用新型涉及汽車電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有水冷降溫結(jié)構(gòu)的
新能源汽車電機(jī),包括電機(jī)殼、換熱結(jié)構(gòu)、外殼和固定結(jié)構(gòu),電機(jī)殼內(nèi)部設(shè)置有定子,電機(jī)殼外側(cè)固定連接有換熱結(jié)構(gòu),換熱結(jié)構(gòu)外側(cè)套設(shè)有外殼,外殼固定連接在電機(jī)殼外側(cè)并將換熱結(jié)構(gòu)限位固定,外殼前端上側(cè)固定連接有用于固定輸液管道的固定結(jié)構(gòu),有益效果為:通過設(shè)置水冷散熱結(jié)構(gòu)可以更加方便快捷的進(jìn)行電機(jī)的散熱,設(shè)置有密封連接結(jié)構(gòu)可以保證輸液管道的連接緊密性,增加密封效果,保證輸液管道與電機(jī)內(nèi)部冷卻盤管的連接處不會出現(xiàn)漏液的問題,且電機(jī)殼與外殼之間為可拆結(jié)構(gòu),方便后續(xù)冷卻盤管的檢修維護(hù)以及更換,增加使用便利性,提高使用效果。
聲明:
“具有水冷降溫結(jié)構(gòu)的新能源汽車電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)