本發(fā)明屬于電力工具技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種
新能源汽車用電池安裝箱,針對(duì)現(xiàn)有的電池安裝箱減震效果和散熱效果較差易發(fā)生安全事故的問題,現(xiàn)提出以下方案,包括外殼體,所述外殼體的兩側(cè)內(nèi)壁均開有滑板滑槽,且兩個(gè)滑板滑槽的內(nèi)壁均滑動(dòng)連接有滑板,兩個(gè)所述滑板的相對(duì)一側(cè)外壁均通過螺釘固定有固定墊,且兩個(gè)固定墊的相對(duì)一側(cè)外壁均通過螺釘固定有內(nèi)殼體,所述內(nèi)殼體的兩側(cè)外壁和底部外壁均開有散熱孔。本發(fā)明可以保持蓄電池的工作環(huán)境溫度恒定,有助于延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,提高了對(duì)蓄電池的保護(hù),有助于節(jié)約能源和延長(zhǎng)蓄電池使用時(shí)間,有助于保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全,提高了使用安全性,有助于保持整個(gè)裝置的穩(wěn)定性。
聲明:
“新能源汽車用電池安裝箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)