本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車以太網(wǎng)連接器,涉及汽車連接器技術(shù)領(lǐng)域,針對(duì)目前汽車連接器連接不穩(wěn)定且傳輸速率較低的問題,現(xiàn)提出以下方案,該裝置全屏蔽以太網(wǎng)連接器采用差分信號(hào),支持帶寬最高可達(dá)20GHz,傳輸速率理論可達(dá)56Gbps,可滿足日益不斷增加的數(shù)據(jù)量,可應(yīng)用于4K甚至更高攝像頭,ADAS輔助駕駛,自動(dòng)駕駛,高清顯示,后座娛樂系統(tǒng)待應(yīng)用,模組化結(jié)構(gòu),外形體積更小,在數(shù)據(jù)量不斷增加、連接器運(yùn)用量不斷增加的背景下,更具優(yōu)勢(shì),外殼右側(cè)上方開設(shè)有卡槽,壓入主體后,卡扣反扣于主體的卡槽上,從而自鎖固定進(jìn)行雙重固定,外殼設(shè)有種扣位,每種扣位對(duì)應(yīng)一種顏色,用于連接器組裝時(shí)防呆防錯(cuò),提高線束組裝效率。
聲明:
“新能源汽車以太網(wǎng)連接器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)