本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車上使用的水冷式電池,包括水冷式電池本體,所述水冷式電池本體底部設(shè)置有基座,所述基座上設(shè)置有固定螺母,所述基座上焊接有固定架,所述固定架內(nèi)的空心部分插入有單粒電池,所述單粒電池一側(cè)貼合有液體分級(jí)輸送管,所述單粒電池上端中央位置設(shè)置有電極,所述電極四周且單粒電池上端設(shè)置有半導(dǎo)體,所述水冷式電池本體上端設(shè)置有絕緣板,通過改進(jìn)原有單一管道的水冷循環(huán)結(jié)構(gòu)使水冷結(jié)構(gòu)由多個(gè)液體輸送管組成,并且利用單粒電池組合上留下的空間剩余空間,將水冷液體輸送管插入其中,不僅起到均勻的降溫電池的作用個(gè),還減少了體積上的占用,在狹小的車體空間內(nèi)更加合理,保證了電池的穩(wěn)定使用,延長使用壽命。
聲明:
“新能源汽車上使用的水冷式電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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