本實(shí)用新型公開了一種新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)油冷結(jié)構(gòu),所述油冷結(jié)構(gòu)包括安裝于驅(qū)動(dòng)電機(jī)外部的油箱和進(jìn)油泵,所述油箱儲(chǔ)存冷卻油,進(jìn)油泵通過導(dǎo)油管將油箱中的冷卻油加壓導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部一端安裝有與導(dǎo)油管接通的進(jìn)油端環(huán),進(jìn)油端環(huán)對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)子端部上安裝有轉(zhuǎn)子壓板,所述進(jìn)油端環(huán)上設(shè)置有噴油嘴,轉(zhuǎn)子壓板上設(shè)置有油道結(jié)構(gòu),利用驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的離心力將冷卻油均勻向定子端部進(jìn)行噴射降溫冷卻。所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)外殼底部設(shè)置有集油口,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部的冷卻油在集油口通過導(dǎo)油管重新注入油箱內(nèi)。所述轉(zhuǎn)子壓板上的油道結(jié)構(gòu)為渦型結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型利用進(jìn)油端環(huán)和轉(zhuǎn)子壓板油道的配合結(jié)構(gòu)簡單,制造工藝要求低,安裝配合難度低。
聲明:
“新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)油冷結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)