本發(fā)明公開了一種新能源客車電量分析系統(tǒng)及方法,包括微處理器MCU、電量采集模塊、信號(hào)調(diào)理單元、USB接口、數(shù)據(jù)記錄存儲(chǔ)單元和遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊單元;本發(fā)明是以現(xiàn)場(chǎng)記錄車輛電量消耗為基礎(chǔ),通過(guò)讀取電度表的讀數(shù)或?qū)崟r(shí)采集車輛電壓、電流變化值,計(jì)算出當(dāng)前電量消耗累計(jì),定期進(jìn)行數(shù)據(jù)保存,每日定時(shí)上傳一次電量消耗數(shù)據(jù),或在接收到遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)信息時(shí),自動(dòng)上傳通過(guò)電度表記錄或系統(tǒng)計(jì)算的各階段電量消耗值,便于車輛管理部門通過(guò)分析電量消耗數(shù)據(jù)分析,提高節(jié)能效果,掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),更好的進(jìn)行車輛管理,發(fā)現(xiàn)車輛異常以便及時(shí)維護(hù),為車輛安全運(yùn)營(yíng)提供保障。
聲明:
“新能源客車電量分析系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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