本發(fā)明公開一種新能源汽車電驅(qū)裝置，包括有電機(jī)和變速機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)和變速機(jī)構(gòu)傳動連接，還包括有減震裝置，所述電機(jī)設(shè)置在減震裝置上，所述減震裝置包括有減震底座，所述減震底座上左右兩側(cè)分別前后對稱設(shè)置有導(dǎo)向柱，在所述導(dǎo)向柱上套設(shè)有第一減震彈簧，所述第一減震彈簧上下分別設(shè)有減震緩沖墊，在減震底座上方左右分別設(shè)有減震板，所述減震板對應(yīng)導(dǎo)向柱的位置上設(shè)有通孔，所述減震板穿插在通孔內(nèi)，在減震板與電機(jī)連接有多個副減震機(jī)構(gòu)，副減震機(jī)構(gòu)與電機(jī)鉸接，所述副減震機(jī)構(gòu)與減震板左右可移動連接，在所述電機(jī)底部還設(shè)有減震組件，所述減震組件左右兩側(cè)外壁分別設(shè)有多個寬度調(diào)節(jié)裝置，所述寬度調(diào)節(jié)裝置與副減震機(jī)構(gòu)互相對應(yīng)且互相連接。