本申請公開了一種
新能源汽車內(nèi)外循環(huán)電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路以解決上述技術(shù)問題中的至少一個(gè),通過控制模塊接收汽車空調(diào)開啟內(nèi)循環(huán)或關(guān)閉內(nèi)循環(huán)信號,并向繼電器切換模塊輸出電機(jī)正轉(zhuǎn)的電壓信號或電機(jī)反轉(zhuǎn)的電壓信號,繼電器切換模塊在接收到對應(yīng)的電壓信號后使加在內(nèi)外循環(huán)電機(jī)兩端電壓實(shí)現(xiàn)改變,進(jìn)而控制內(nèi)外循環(huán)電機(jī)的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)以切換汽車空調(diào)開啟內(nèi)循環(huán)或開啟外循環(huán),通過繼電器切換模塊控制,可以實(shí)現(xiàn)小電流控制大電流,提高載流能力,有效降低了成本。
聲明:
“新能源汽車內(nèi)外循環(huán)電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)